旋转器
|
|
|
le="text-align:center">3-4.5t
|
1065
|
1180
|
1145
|
360
|
202
|
125
|
XZ35J-B1
|
3500@500
|
Ⅲ/Ⅲ
|
3-4.5t
|
1135
|
1275
|
1240
|
376
|
207
|
136
|
XZ35J-B2
|
3500@500
|
Ⅲ/Ⅲ
|
3-4.5t
|
925
|
1100
|
1065
|
380
|
207
|
135
|
XZ35J-B3
|
3500@500
|
Ⅲ/Ⅲ
|
3-4.5t
|
1500
|
1633
|
1600
|
470
|
207
|
138
|
XZ60J-C1
|
5400@500
|
Ⅳ/Ⅳ
|
5-7t
|
1470
|
1585
|
1550
|
565
|
233
|
139
|
XZ60J-C2
|
5400@500
|
Ⅳ/Ⅲ
|
5-7t
|
985
|
1100
|
1065
|
509
|
233
|
139
|
XZ60J-C3
|
5400@500
|
Ⅳ/Ⅲ
|
5-7t
|
1445
|
1560
|
1525
|
565
|
233
|
139
|
XZ60J-C4
|
5400@500
|
Ⅳ/Ⅳ
|
5-7t
|
1462
|
1735
|
1700
|
670
|
233
|
139
|
注:
1、实际的叉车/属具综合承载能力请从叉车厂方获得。
2、可根据用户需要加配货叉。请注意货叉本身的承载能力。
3、要求叉车需增加1组附加油路。
4、旋转器所配货叉必须正确加焊中钩,旋转器整机出厂时均附带中钩。
流量及压力要求
型号
|
压力值(Bar)
|
流量值(L/min)
|
最小
|
最大
|
旋转动作
|
最小
|
推荐
|
最大
|
XZ17J
|
35
|
160
|
19
|
26
|
38
|
XZ22/30/35J
|
35
|
160
|
19
|
38
|
57
|
XZ60J
|
35
|
180
|
19
|
38
|
57
|
旋转扭矩参数
型号
|
转速
|
扭矩
|
XZ17J
|
7.5r/min@38L/min
|
4200N.m@160Bar
|
XZ22/30/35J
|
5.2r/min@57L/min
|
9000N.m@160Bar
|
XZ60J
|
4.1r/min@57L/min
|
11000N.m@160Bar
|
产品特点
属具产品重要部件配置
液压系统方面:在旋转油路上采用双向液压锁,以实现双向液压自锁,确保工作时的安全;马达、阀及密封件均采用原装进口产品;高压胶管采用锥面密封的高性能胶管。
结构件方面:回转支承采用大模数回转轴承,其承载能力更强;蜗轮和蜗杆采用渐开线的齿形,既可提高效率、降低热损失,又可实现自锁功能。
机械性能方面:该属具可实现360°双向旋转功能,附加一组油路即可满足要求;可直接使用标准货叉,无需改装。
适用范围:广泛应用于食品、自动化生产、化工、物品回收、冶炼铸造等行业,以及任何需要对料斗或箱子进行旋转倾翻及搅拌场合,可以进行货物的快速翻转或转换,然后立即连贯的将货叉回复到原来的位置。
,主要参数介绍
型号
|
承载能力
@载荷中心
(Kg@mm)
|
安装
等级
(叉车
/货叉)
|
适配叉车
(t)
|
货叉可调最大宽度
(mm)
|
总宽
C
(mm)
|
横梁宽度
B
(mm)
|
自重
(Kg)
|
失载距
ET
(mm)
|
水平重心
CGH
(mm)
|
XZ17J-A1
|
1700@500
|
Ⅱ/Ⅱ
|
1-2.5t
|
712
|
840
|
815
|
180
|
128
|
68
|
XZ22J-A1
|
2200@500
|
Ⅱ/Ⅱ
|
2-2.5t
|
1043
|
1180
|
1145
|
350
|
189
|
125
|
XZ22J-A2
|
2200@500
|
Ⅱ/Ⅱ
|
2-2.5t
|
840
|
975
|
942
|
340
|
189
|
125
|
XZ22J-A3
|
2200@500
|
Ⅱ/Ⅱ
|
2-2.5t
|
713
|
840
|
815
|
335
|
189
|
125
|
XZ22J-B1
|
2200@500
|
Ⅲ/Ⅱ
|
3-4.5t
|
840
|
970
|
942
|
345
|
189
|
125
|
XZ30J-B1
|
3000@500
|
Ⅲ/Ⅲ
|
3-4.5t
|
1062
|
1180
|
1145
|
360
|
202
|
125
|
XZ30J-B2
|
3000@500
|
Ⅲ/Ⅲ
|
3-4.5t
|
1292
|
1410
|
1375
|
380
|
202
|
125
|
XZ30J-B3
|
3000@500
|
Ⅲ/Ⅱ
|
|
|
|
|
|
|