12月12日－14日，以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题的2021高工氢电年会在深圳盛大召开。本次大会共设9大专场，涉及氢能、整车、燃料电池、材料、零部件及设备等全产业链，众多行业专家、企业领袖、投资精英参会，研判技术路线，把脉行业趋势，共商发展大计！会议期间，揭晓了第三届高工金球奖评选结果。
在大会开幕式专场中，安徽合力股份有限公司副总工程师周齐齐发表了以“工业车辆氢能探索，构建绿色发展新格局”为主题的演讲。周齐齐认为：目前，交通运输、固定式发电、便携式供电是燃料电池应用的主要领域，其中以交通运输领域潜力最广。而加氢基础设施及配套服务不足、动力系统技术瓶颈等又制约着燃料电池在交通运输领域更大规模商用。作为场内物流的主力军——叉车，有着运行范围小、车体质量较轻、对燃料电池系统技术要求较低等固有特点。氢燃料叉车具有单台造价低，燃料电池匹配功率密度较低，现场加氢可以不依赖城市加氢站建设——只需在场区内配备一座低成本的小型加氢站或加氢设备等综合优势，因此工业车辆是目前最具有氢燃料电池率先产业化和大规模应用的基础和潜力。
预计2025年，国内叉车市场需求量将突破140万台，其中新能源叉车占比将达到75%。未来工业车辆行业，“锂电”与“氢能”双动力将共同发展，促进整个工业车辆行业新能源化的实现。合力氢燃料叉车具有高效、可靠、环保等突出特点，吨位级已覆盖2-10吨。核心控制策略方面，合力充分发挥其在锂电能源叉车方面的成熟经验和试制试验能力，搭建了氢燃料叉车试验平台，已掌握氢燃料叉车氢燃料电池的核心控制策略。
